Мацхине Центер

Брзи, високо прецизни вертикални обрадни центар усваја контролне системе из увоза као што су Митсубисхи и Фануц и његови пратећи серво погони и мотори како би остварили троосовинско или вишеосно повезивање. Погодан је за сложене структуре, вишеструке процесе, захтеве високе прецизности и вишеструку уградњу. Само стезање и подешавање могу завршити обраду обрађених делова. Обрадни центар може да обрађује ормаре, сложене закривљене површине, обликоване делове, плоче, чауре и делове плоча и широко се користи у ваздухопловству, аутомобилским локомотивама, инструментацији, лаком индустријском текстилу, електронским уређајима и производњи машина.

Структура целе машине

Делови тела израђени су од висококвалитетног ливеног гвожђа марке ФЦ300, ојачана је унутрашња арматура, сви се подвргавају природном старењу, секундарном каљењу и обрађивању вибрацијама, а анализа коначних елемената врши се помоћу посебног софтвера за дизајн. Има високу чврстоћу, добру стабилност и није лако Деформација и друге карактеристике. Основни дизајн велике ширине чини укупну силу алатног строја уједначенијом, а рад стабилнијим. Структура стуба са рибља кост великог ребра прихвата ребраста ојачавајућа ребра у облику пиринчане мреже високе густине, у облику пиринча, како би ефикасно спречила деформације и вибрације стуба. Седиште лежаја са потпорним вијцима прихвата интегрални дизајн ливења са телом за ливење, а седиште навртке радног стола и радни сто су интегрисани дизајн ливења, што у великој мери побољшава крутост и стабилност алатне машине током кретања. Разумна структура, ригорозан дизајн и фина израда ефикасно обезбеђују крутост целе машине и тачност и стабилност дуготрајне употребе.

Главно вратило

структура вретена са кратким крајевима носача са кутијом, унутрашње ојачање ребара, седиште за монтирање мотора главне осовине и тело кутије усвајају интегрисани дизајн конструкције, снажну крутост, добру апсорпцију удара, ефикасно смањујући вибрације и резонанцу главне осовине током рада. Опремљено вретеном познате тајванске марке, вретено прихвата увезени супер прецизни конусни куглични лежај и дизајн носача великог распона, тако да вретено може издржати јак радијални и аксијални потисак и елиминисати вибрације изазване резањем великог оптерећења. Максимална брзина главног вратила је 15000 о / мин, заједно са преносом прецизне спојнице без размака, која има карактеристике високе прецизности, мале буке, малог губитка снаге и брзог одзива. Серво мотора вретена успорава напајање, што знатно побољшава брзину одзива мотора када се покрене. Нос вретена усваја дизајн отпорног на прашину са више лавиринта и ваздушне завесе, који ефикасно може спречити улазак остатака и обезбедити тачност и животни век вретена за дуготрајну употребу.